부품제조업체/제니스 한국자동차부품재제조협회

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한국자동차부품재제조협회 > 섀시(하체부품) > 로어, 어퍼 암 > 부품제조업체/제니스 상세정보

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부품제조업체/제니스

제니스(로어암, 어퍼암)

브랜드명	:	부품제조업체/제니스

업 체 명	:	제니스(현가 로어암)

담 당 자	:	대표 윤미화

연 락 처	:	031-574-7445

휴 대 폰	:	016-9407-8800

이 메 일	:	정보없음

홈페이지	:	http://www.kapra.kr/z

주차공간	:	130 ㎡

지역구분	:	경기도 남양주시 진접읍 진벌리 194

제니스(그린텍)
로어암 재제조의 선두주자

[교통환경신문 기사내용]

자원 절약 환경 보호, 35년 한우물만 판 장인 기업
저탄소 녹색성장은 자원의 효율적 이용 및 순환 촉진을 위한 범국가적 과제다. 자동차부품재제조산업은 저탄소 녹색성장의 선두에 서서 우리나라의 산업구조를 자원 소비형 구조에서 자원순환형 구조로 조정하는데 큰 역할을 하고 있다. 중고부품을 재제조부품으로 새롭게 탄생시키면서 자원을 절약하고 환경을 보호하는 2가지 역할을 수행하기 때문이다.

본지는 많은 자동차 재제조부품 중 자동차용 로어컨트롤암(Automotive Lower Control Arm, LCM 이하 로어암)을 재제조하고 있는 제니스(그린텍)을 만나 보았다.
로어암은 차량 구성품을 지지하면서 라이딩 및 핸들링 특성을 만족시키는 자동차 차체의 핵심부품이다.
남양주 진접읍 진벌리에 있는 제니스(그린텍)의 고기종 사장의 집무실에 들어서자 검소한 분위기와 더불어 전면 액자가 눈에 들어온다.
大意者不棄望(대의자 불기망)! 큰 뜻을 가진 자는 희망을 버리지 않는다는 뜻이다.
고기종 사장은 1977년 5월 서울 동대문구 용두동에서 “대성공업사” 를 창립한 이래 4번이나 상호를 변경하면서 지금의 그린텍에 이르기까지 35년 동안 자동차부품 재제조라는 한우물만 파온 장인이다
이제 제니스(그린텍)은 우리나라 로어암 재제조 산업에서 자타가 공인하는 품질 수준으로 전국에 많은 시장을 확보하고 있는 중견 기업이다.
고 사장은 상호를 변경한 이유를 설명하면서 사업이 순탄하지만은 않았다고 술회했다.
폐부품을 수거하기 위해서는 자동차를 해체해야 하는데 정비자격증이 없는 재제조 업체가 부품을 해체하는 것은 불법으로 당시 심하게 단속을 당했다고 말했다.
오죽하면 재제조 20~30년 하면 별?이 보통 3~4개는 된다고 말했을까.
단속하면 원재료인 코아, 부품, 완성품을 몽땅 압수할 뿐만 아니라 기계설비까지 싹 쓸어갔다고 했다. 불법이라는 약점 때문에 빼앗기면 포기하고 다시 시작할 수밖에 없었다고 말했다. 실형, 벌금, 도피라는 현실은 12년 전까지도 계속되었다고 했다. 검찰청이나 경찰청 본청 취조실은 재제조 업체 대표들의 안방이었다고 회고했다.
고 사장은 이런 과거 때문에 다른 나라와 비교해 우리나라 재제조산업이 낙후될 수 밖에 없었다고 지적하면서 안타까워했다. 저탄소 녹색성장에 힘입어 지금은 음지에서 양지로 나왔지만 낙후된 재제조산업이 활성화되기 위해서는 정부의 적극적인 지원이 필요하다고 말했다.

취재/ 교통환경신문 이동기 기자